Depuis 1949, la RATP exploite, modernise et développe en Ile-de-France dans un tissu urbain dense le plus grand réseau multimodal opéré par une société unique : 14 lignes de métro (dont 2 lignes automatiques), 2 lignes de train express régionales, 7 lignes de tramway et quelque 350 lignes de bus.
Elle intègre aujourd’hui l’ensemble de ces modes de transport collectifs avec les nouvelles formes de mobilité - mobilité partagée (autopartage, covoiturage), offres en libre-service (vélos, voitures électriques) transport à la demande, véhicules autonomes – pour proposer une mobilité globale de « porte-à-porte ».
Elle intègre aujourd’hui l’ensemble de ces modes de transport collectifs avec les nouvelles formes de mobilité - mobilité partagée (autopartage, covoiturage), offres en libre-service (vélos, voitures électriques) transport à la demande, véhicules autonomes – pour proposer une mobilité globale de « porte-à-porte ».
Dans un contexte concurrentiel grandissant dans les transports, la RATP a mis l’accent sur la qualité de service liée à son réseau. Il devenait nécessaire de mettre en place une application de consolidation et de reporting présentant les indicateurs clés, notamment concernant le commerce, l’aménagement, la propreté et la fiabilité des installations (principalement une application spécifique de suivi des incidents et de la ponctualité des RER).
La RATP possède désormais un espace centralisé et partagé mettant à disposition les indicateurs et le reporting permettant de suivre la qualité de service de ses offres de transport avec :
- Une couverture du périmètre d’indicateurs accrue
- Des rapports de contrôle transverses pour les entités commerciales
- Une automatisation de la mise à disposition des rapports par profil
